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    縣交通局:城鄉交通運輸一體化——一路通則百業興

    時間:2022-08-14 10:16作者:柯小玲源自:縣交通運輸局

    俗話說:“要想富,先修路”。近年來,石泉縣緊緊把握統籌城鄉是前提、融合發展是基礎、政策支持是保障、群眾滿意是目的的基本要求,持續鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接,統籌推進農村公路、客貨運輸、城鄉一體融合發展,初步形成了“三條高速過境、四條國道貫穿、縣鄉道達鎮、水泥路入村、連戶路到家”的路網格局和縣級班線客運、鎮級公交客運、村級通村客運的三級城鄉交通運輸服務網絡,城鄉交通運輸一體化發展水平穩中有進、持續提升,有效促進了縣域經濟社會和旅游產業的快速發展,積極助推了鄉村振興戰略由基礎保障到高質量發展的轉變。

    區域路網格局優勢日益凸顯。以“服務大局、統籌城鄉、便民出行”為宗旨,堅持規劃引領,注重政策支持,落實資金保障,結合鎮情村情、地理條件、人口規模和道路交通現狀等情況,以“十四五”綜合交通規劃為藍本,按照“連通高速路、拓寬縣鄉路、建設等級路、提升村組路、打通斷頭路”的發展思路,不斷擴大公路總里程,優化農村路網結構,共建成國道4條136公里、省道3條89公里、縣道5條159公里、鄉道15條329公里、村道1558公里,東接襄渝、西連寶成、北抵關中、南達巴蜀的交通區位優勢日益凸顯,已成為陜川鄂三省間重要的交通節點,形成了內通外連、通鎮達村的路網格局,實現了農村公路從瓶頸制約到四通八達的轉變。

    道路運輸服務網絡便民高效。以創建全國城鄉交通運輸一體化示范縣契機,深入推進農村客貨郵融合發展,建成城市二級客運站1座、農村5級客運站6座、公交總站1座、客運??空军c125個,開通客運線路29條、城鄉公交線路7條、旅游專線1條,投入公交車83臺,縣級班線客運、鎮級公交客運、村級通村客運的三級城鄉交通運輸服務網絡基本形成,實現了鎮通班車和村通客車兩個100%。通過建立縣城中心物流綜合服務站場,輻射整合各鎮快遞物流、郵政配送、電子商務等服務網點,以村級便民服務中心為節點,建立了縣鎮村三級物流網絡,建成縣級農村客貨郵配送中心1個,鎮級綜合服務站11個,村級綜合服務點140個,開通“定時、定點、定線”的農村客貨郵專線2條、客郵專線10條,有效降低郵政、快遞末端配送成本20%以上,使農村群眾生產生活物資、農副產品運輸更加快速便捷,全年可實現物資輸入輸出2500余萬噸。通過創新互聯網應用,建成了“互聯網+”智慧運管網絡約車服務系統,可提供農村物流班車、小件快運、合規網約車等公共服務,村民可通過APP、村委會PC端等方式預約合規車輛出行和小件貨物運輸,打通了通村客貨運最后一公里的問題,有效提升了農村人流物流服務水平,成為群眾脫貧致富、助力鄉村振興的加速引擎。

    交通運輸先導作用成績斐然。充分發揮交通在經濟社會發展中先行官作用,持續實施“交通+”工程,把交通發展與全域旅游、農村產業、鄉村振興有機結合,先后建成游客集散中心4個,翻新改造公路服務區2個,改造提升道路7 條72公里,開通景區公交專線和客運班線5條;一大批農村公路密布鄉村,全面補齊了交通運輸短板,打通了農業生產原料物資運進和農副產品運出的瓶頸,帶動了公路沿線的特色種植養殖、農產品深加工、客貨運輸、勞務輸出、特色鄉村旅游等產業的快速發展。全縣共建成4A景區5個、3A景區5個、國家級鄉村旅游重點村1個、省級旅游示范村1個,基本實現了“四個一”(即:一路暢通、一路安全、一路風景、一路休閑)的旅游交通環境,全縣旅游人數、旅游綜合收入年均增幅達20%以上,直接帶動13萬農村群眾增收,使農村公路真正成為群眾的“興業路、致富路、幸福路”。

    鄉村要發展,交通需先行?!笆奈濉逼陂g,石泉縣交通運輸局將繼續緊扣“西北生態經濟強縣”發展定位,充分發揮交通運輸在經濟社會發展中先導作用,健全城鄉融合發展機制,立足現狀布局和發展條件,堅持以城帶鄉、城鄉融合的發展理念,在鄉村振興高質量發展中貢獻交通力量。

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